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Kit de prueba de compresión diésel CTA Tools 2800

Kit de prueba de compresión diésel CTA Tools 2800
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NMP:
2800  |
SKU:
Jb-ds-cta-2800 |
UPC:
053001028009  |
Disponibilidad:
EN STOCK |
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  • Descripción

    Kit de prueba de compresión diésel CTA Tools 2800

    • Cuenta con un manómetro de 2-1/2 pulgadas/63 mm de diámetro con calibración dual (0 - 1000 PIS/0 - 70 kg/cm2) y válvula de liberación lateral para lecturas múltiples sin quitar el adaptador.
    • El kit incluye manguera flexible de 13 pulgadas/33 cm con acoplador rápido de extremo giratorio
    • Incluye el adaptador No. 2800x01 para aplicaciones de bujías incandescentes GM 4.3L 6 cilindros, 4.3L y 5.7L 8 cilindros, Ford/Navistar 6.9L y 7.3L, Int Harvester 6.9L 10 mm x 10
    • Incluye el adaptador No. 2800x02 para aplicaciones de inyectores VW, Volvo, Audi, Dodge, Mercedes y Cummins de 5,9 L (24 mm x 20)
    • También incluye el adaptador n.° 2800x03 para aplicaciones de bujías incandescentes GM 6.2L V8 de 10 mm x 10
    • Hecho en EE.UU

    Instrucciones:

    1. Para realizar una prueba de compresión, seleccione el adaptador adecuado para el motor que se va a probar. Los adaptadores están diseñados para reemplazar la bujía incandescente o el inyector del motor. Retire la bujía incandescente o el inyector del cilindro que se va a probar y cierre o desvíe el combustible a ese cilindro. 
    2. Haga girar el motor durante algunas revoluciones para eliminar cualquier carbón o materia extraña del área del puerto antes de conectar el adaptador.

    IMPORTANTE:

    Siempre verifique las recomendaciones del fabricante del motor para las pruebas de compresión antes de realizar la prueba.

    1. Los adaptadores están diseñados para enroscarse o sujetarse en la bujía incandescente o en el orificio del inyector de la misma manera que la bujía incandescente o el inyector están conectados al motor. La parte superior del adaptador tiene una desconexión rápida macho para acomodar el probador de compresión. Con el adaptador correcto colocado en el motor, conecte el probador de compresión al adaptador. Asegúrese de que el manguito de bloqueo en el acoplador rápido del probador se deslice completamente en su lugar.
    2. Haga funcionar o haga girar el motor según las especificaciones del fabricante hasta alcanzar la presión máxima, generalmente con 8 a 12 golpes del motor. La lectura se muestra y se mantiene en el medidor. Empuje la válvula de liberación lateral para liberar la presión.
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  • Reseñas
  • Advertencia: la Proposición 65 de California

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