Motor funcionando rico versus eficiente: ¿cuál es la diferencia?

Saber si su motor está funcionando rico o pobre es clave para optimizar su rendimiento.

Funcionar rico versus pobre depende de la proporción de consumo de combustible y aire de su automóvil. Todos los motores de gasolina de combustión queman una combinación de aire y combustible. Cuando entran en la cámara de combustión, una chispa los enciende para producir energía. Las diferentes proporciones de aire y combustible pueden hacer que su automóvil funcione rico o pobre. Ninguno de los dos es bueno para el rendimiento de su vehículo. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre ellos? ¿Y cómo saber si su automóvil funciona rico o pobre? Es fácil saberlo una vez que conoces las señales.

Síntomas de motor funcionando rico

Cuando un automóvil funciona rico, significa que el motor recibe demasiado combustible y muy poco aire. Si su automóvil funciona bien, es probable que experimente estos síntomas:

• Bajo consumo de gasolina
• Un fuerte olor a gasolina, especialmente al ralentí.
• Advertencia de la luz de verificación del motor
• Problemas de rendimiento del motor
• Fallo en la prueba de emisiones
• Bujías arruinadas o llenas de hollín
• Humo negro de tu escape
• Alto contenido de monóxido de carbono

Si no se controla, un motor que funciona rico puede degradar el convertidor catalítico de su automóvil. Lo hace obstruyendo el convertidor con sedimentos formados por la quema del exceso de combustible.

Hay muchas causas por las que el motor funciona rico. Los filtros de aire sucios son uno de los más comunes. Los filtros capturan y eliminan los sedimentos antes de que ingresen a la cámara de combustión del motor. Si el filtro está sucio, el aire no puede pasar a través del filtro, impidiendo así que llegue al motor. Aquí hay algunas otras causas por las que un motor funciona rico:

Inyectores de combustible atascados en la posición abierta Sensor MAF defectuoso Sensor de O2 defectuoso Sensor MAP defectuoso Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso Sensor de temperatura de admisión defectuoso Regulador de presión de combustible defectuoso Inyector defectuoso

Síntomas de pobre funcionamiento del motor

Ser magro es lo opuesto a ser rico. El término "pobre" se refiere a cuando el motor de su automóvil recibe demasiado aire y no suficiente combustible. Cuando esto sucede, su automóvil, camioneta, camioneta o SUV experimentará uno o más de estos síntomas:

• Problemas para iniciar 
• Aceleración débil
• Bujías limpias/sin residuos en las puntas.
• Se enciende la luz de comprobar el motor
• Motor calado
• Una disminución general en el rendimiento del vehículo.
• Bujías limpias/sin residuos en las puntas.
• Se enciende la luz de comprobar el motor
• Motor calado
• Una disminución general en el rendimiento del vehículo.

Los motores que funcionan con mezcla pobre pueden deberse a inyecciones de combustible obstruidas. Una bomba de combustible defectuosa o una fuga de vacío también pueden causar este problema. Solucionar el problema significa realizar una variedad de reparaciones que incluyen:

• Reemplazo de la bomba de combustible
• Reemplazo del filtro de combustible
• Reemplazo del regulador de presión de combustible
• Reemplazo del módulo de control del tren motriz
• Reemplazo de uno o más inyectores
• Reemplazo de sensores de oxígeno
• Reemplazo del sensor de flujo masivo de aire
• Reparar una fuga de vacío

Ser rico versus ser magro: qué hacer al respecto

Lo mejor es comenzar revisando la unidad de control del motor (ECU) de su vehículo con un herramienta de diagnóstico del vehículo. Dependiendo de su automóvil y del sensor que utilice, es posible que pueda diagnosticar la causa del problema. Para solucionarlo, es posible que necesite una llave para bujías, una llave para filtros de aceite y una variedad de otros herramientas manuales para solucionar el problema. JB Tools ofrece la mayor selección de estas herramientas a los mejores precios. Tanto los profesionales como los aficionados al bricolaje recurren a nosotros por precios bajos en el mejor marcas de herramientas automotrices.